Gehwegbreiten besser nutzbar machen
06/2020 |
Wo der Platz für die Begegnung mit notwendigem Sicherheitsabstand nicht ausreicht, weil andere Nutzungen die volle Gehwegbreite einschränken, muss die…
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Weiterentwicklung des Verkehrsknotenpunktes Westbahnhof / Campus West / Republikplatz
01/2020 |
Mit dem C.A.R.L. als dem neuen Zentrum der Lehre an der RWTH und der Entwicklung des Campus West wird die Bedeutung des Verkehrsknotenpunktes am…
Weiterlesen Förderung für Schnellbuslinien beantragen - Vorlaufbetrieb Regiotram
01/2020 |
Für die Verkehrsströme aus Baesweiler-Alsdorf-Würselen-Aachen gibt es heute keine ausreichende Verkehrsbedienung im ÖPNV. Zur Zeit nimmt die Planung…
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Abstellmöglichkeiten für Lastenräder und Fahrradgespanne an Kitas
10/2019 |
Immer mehr Eltern steigen für den „Kindertransport“ vom Auto auf das umweltfreundliche Fahrrad um. Leider fehlen gerade innerstädtisch vor Kitas oft…
Weiterlesen Ausbau ÖPNV – Einrichtung von Busspuren auf Ein- und Ausfallstraßen
09/2019 |
Jeden Tag pendeln 66.000 Menschen alleine aus dem Nordkreis nach Aachen. Nur mit einem schnellen und komfortablen ÖPNV können die dadurch entstehenden…
Weiterlesen Tempo 30 innerhalb des Alleenrings – Tempo 40 im weiteren Stadtgebiet
08/2019 |
Nach Stuttgarter Vorbild soll der Verkehrsfluss verbessert und Beschleunigungs- und Bremsvorgänge reduziert werden. Dies wirkt sich positiv auf die…
Weiterlesen Neukonzeption des ÖPNVs in Aachen
08/2019 |
Schon 2009 wurde erkannt, dass es, um das Verkehrsaufkommen reduzieren zu können, neben dem Aufbau einer sicheren Radfahrinfrastruktur eines…
Weiterlesen Positivliste für Radwege im Aachener Wald
07/2019 |
Im Aachener Wald treten in der letzten Zeit vermehrt Konflikte zwischen unterschiedlichen Waldnutzern und Mountainbikern auf. Das Landesforstgesetz…
Weiterlesen Verkehrskonzept RWTH Aachen
06/2019 |
Mit über 55.000 Studierenden und über 10.000 Angestellten generieren die Aachener Hochschulen einen großen Teil des Verkehrsaufkommens in der Stadt.
Weiterlesen Standort für ein Fahrradparkhaus am Hauptbahnhof prüfen
05/2019 |
Eine Mobilitätswende in Aachen erfordert gerade an Knotenpunkten wie dem Hauptbahnhof Aachen eine komfortable Infrastruktur zum sicheren Abstellen von…
Weiterlesen Fahrradparken im historischen Stadtzentrum
11/2018 |
Stark frequentierte Plätze wie Markt und Katschhof benötigen sichere und kippgeschützte Abstellmöglichkeiten für Fahrräder.
Weiterlesen Sicherer Radverkehr durch Protected Bike Lanes
11/2018 |
Konfliktfrei laufender Verkehr beruht auf gegenseitiger Rücksichtsnahme. Gefahrenstellen bereits in der Planung vermeiden.
Weiterlesen Verkehrswende gestalten: ÖPNV Angebot attraktiver gestalten
11/2018 |
Die GRÜNEN beantragen, die Preise für das City XL Ticket zu senken und insgesamt das Angebot der ASEAG nutzerfreundlicher auszubauen. 5 Millionen Euro…
Weiterlesen Ertüchtigung des Adalbertsteinwegs für ÖPNV und Rad
06/2018 |
Um das enorme Verkehrsaufkommen sicher bewältigen zu können, werden zwischen Kaiserplatz und Bahnhof Rothe-Erde separate Fahrspuren für den…
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