Neukonzeption des ÖPNVs in Aachen

08/2019 | Schon 2009 wurde erkannt, dass es, um das Verkehrsaufkommen reduzieren zu können, neben dem Aufbau einer sicheren Radfahrinfrastruktur eines…
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Verkehrskonzept RWTH Aachen

06/2019 | Mit über 55.000 Studierenden und über 10.000 Angestellten generieren die Aachener Hochschulen einen großen Teil des Verkehrsaufkommens in der Stadt.
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Standort für ein Fahrradparkhaus am Hauptbahnhof prüfen

05/2019 | Eine Mobilitätswende in Aachen erfordert gerade an Knotenpunkten wie dem Hauptbahnhof Aachen eine komfortable Infrastruktur zum sicheren Abstellen von…
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Fahrradparken im historischen Stadtzentrum

11/2018 | Stark frequentierte Plätze wie Markt und Katschhof benötigen sichere und kippgeschützte Abstellmöglichkeiten für Fahrräder.
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Sicherer Radverkehr durch Protected Bike Lanes

11/2018 | Konfliktfrei laufender Verkehr beruht auf gegenseitiger Rücksichtsnahme. Gefahrenstellen bereits in der Planung vermeiden.
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Verkehrswende gestalten: ÖPNV Angebot attraktiver gestalten

11/2018 | Die GRÜNEN beantragen, die Preise für das City XL Ticket zu senken und insgesamt das Angebot der ASEAG nutzerfreundlicher auszubauen. 5 Millionen Euro…
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Fahrradparkhaus in Erweiterungsplanung integrieren

01/2018 | Im Rahmen der Erweiterung des Verwaltungsgebäudes „Am Marschiertor“ möchten wir GRÜNE ein Fahrradparkhaus mit einer Kapazität von bis zu 1.000…
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Mobilität in Aachen sicher, zukunftsfähig und umweltfreundlich gestalten

12/2017 | Neuaufteilung der vorhandenen Verkehrsflächen, der Ausbau des ÖPNV, die Stärkung des Radverkehrs und die Erhöhung der Verkehrssicherheit
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Mobilitätskonzept der Stadtverwaltung - Grundsatzbeschluss Fahrzeugbeschaffung

10/2017 | GRÜNER Ratsantrag fordert bei der Neu- und Ersatzbeschaffung von Fahrzeugen in der Regel keine Dieselfahrzeuge mehr anzukaufen.
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